Standardowa procedura regeneracji turbosprężarki zaczyna się od dokładnego mycia wstępnego (w naszym wypadku myjka koszowa).
 |
| Myjka koszowa |
Piaskowanie i mycie w myjce ultradźwiękowej. By doczyścić brud niewidoczny gołym okiem.
 |  |
| Piaskarka | Myjka ultradźwiękowa |
Wszystkie elementy turbosprężarki są demontowane i poddawane analizie. Podzespoły takie jak wirnik, obudowa są ponownie wykorzystywane w procesie odbudowy.
Wirnik turbosprężarki jeżeli nie ma uszkodzonych łopatek ani wytartej bieżni można wykorzystać ponownie przy naprawie. W innym wypadku trzeba wymienić na nowy oryginalny.
Standardowo przy każdej naprawie należy wyważyć wirnik turbosprężarki na precyzyjnej wyważarce.
 |
| Wyważanie wirnika |
Zaniedbanie tego procesu prowadzi do natychmiastowych uszkodzeń łożysk i uszkodzenia wirnika.
Następnym krokiem jest wymiana łożysk ślizgowych (olejowych), wymiana łożysk aksjalnych, pierścieni uszczelniających, pierścieni segera, o-ringów i nowych śrub montażowych.
 |
| Komplet naprawczy |
Całość jest składana, sprawdzana w warunkach zbliżonych do rzeczywistych na doważarce.
 |
| Wyważarka i doważarka |
Gwarancja jest udzielana na 12 miesięcy bez limitu kilometrów.
|